Productomschrijving
Gemakkelijke van de het Heftoestel Enige Balk 15T van Opreated Lucht de Cabinecontrole
Beschrijving van enige balk luchtkraan
De enige balk luchtkraan is het meest efficiënte die het hijsen materiaal in installatie of workshop wordt gebruikt.
De luchtkraan kan bovenop baan reizen, zodat wordt het ook genoemd brugkraan.
Er is ook een ander type van luchtkraan genoemd enige balk underhung/opschortingskraan.
Het reist onder de baan die op dak van installatie wordt bevestigd.
Met enige balk luchtkraan, kunt u zes moties bereiken: op, onderaan, weggegaan, juist, voorwaarts, achter.
Technische parameter van enige balk luchtkraan
| Het opheffen Capaciteit |
t |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
16 |
20 |
| Spanwijdte |
m |
7.5~31.5 of andere speciale spanwijdte |
| Het opheffen Hoogte |
m |
6, 9, 12 of andere speciale hoogte |
| Het opheffen Snelheid |
m/min |
8 (8/0.8) |
8 (8/0.8) |
8 (8/0.8) |
8 (8/0.8) |
7 (7/0.7) |
3.5 (0.35/3.5) |
3.3 (0.33/3.3) |
| De Snelheid van karretjetaveling |
m/min |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
| Crane Traveling Speed |
m/min |
20/30 |
20/30 |
20/30 |
20/30 |
20/30 |
20/30 |
20/30 |
| Het werkplicht |
A3, A4 |
A3, A4 |
A3, A4 |
A3, A4 |
A3, A4 |
A3, A4 |
A3, A4 |
| Macht |
380V, 50Hz of andere |
De mechanismen van 10 ton kiezen de Luchtkraan van de Straalbalk uit:
1. Stijve doos-getypte hoofdbalk;
2. Het geschotene vernietigen voor het gehele lichaam na het lassen en het vrijgeven van interne spanningen;
3. De schilderende epoxy zink-rijke inleiding, en de dikte van oliefilm zijn 140μm;
4. De hoofdbalk en de eindbalken worden verbonden door 10,9 gradenbouten met hoge weerstand;
5. Gedreven door elektrisch reductiemiddel of traditioneel LD-aandrijvingssysteem;
6. Efficiënt regelmatig lopend, rem, lange levensduur;
Structurele kenmerken van Enige Balk luchtkraan
Hoofdbalksectie
1. De belangrijkste straal wordt geoptimaliseerd met licht dood gewicht en redelijke structuur;
2. De belangrijkste die straal is caissonbalk of h-Straal structuur, door staalplaten te lassen wordt een gevormd;
3. Het materiaal van de staalplaat is binnenlands staal (Q235B);
4. Het verticale winden is volgens Chinese nationale norm;
5. Alle staalplaten zullen geschotene het vernietigen voorbehandeling zijn om Sa2.5-niveaunormalisatie te bereiken
6. Controleer en maak zorgvuldig de staalplaat vóór het lassen schoon, gewoonlijk door automatische lassenmachine (mig of halfautomatisch lassen);
7. De niet-destructieve inspectie wordt uitgevoerd op de belangrijkste las;
Straalsectie
1. De eindstraal wordt gemaakt van binnenlands staal materiële 6Mn;
2. De eindstraal wordt gevormd door rechthoekige staalbuis of staalplaat te lassen.
Na zich het vormen, wordt de eindstraal geplaatst en eens door CNC werktuigmachine verwerkt om de toelaatbare afwijkingswaaier te bereiken en de nationale afmetingsnauwkeurigheid en de passende tolerantie te verzekeren;
3. Elke eindstraal is uitgerust met wielen met de dubbele flenzen, buffers en apparaten van de anti-ontsporingsbescherming;
4. De dubbel-straalkraan zal het onderhoudsplatform (onderhoudsdoorgang) langs de drijfpartij van de vrachtwagen langs de belangrijkste straalrichting schikken;
5. De belangrijkste straal en de eindstraal worden verbonden aan bouten met hoge weerstand om de precisie en de vlotte verrichting van de gehele machine te verzekeren;
Verpakking en het verschepen van enige balk overehad kraan
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!